'volumebikes'에 해당되는 글 13건

  1. 2011.10.06 YS 의 픽스드 기어 정비일지 002 - 트릭차 좌,우구동 변경 (1)
  2. 2011.02.03 DEVAN COUNCIL
  3. 2011.01.20 Thrasher complete (3)
  4. 2010.12.17 Vandal first proto : for 26" riders
YS 의 정비일지2011.10.06 01:28
<<< YS 의 픽스드 기어 정비일지 002 - 트릭차 좌,우구동 변경 >>>

안녕하세요, 픽스드 기어 샵 바이클립스 의 샵 마스터 YS 입니다.


오늘의 포스팅은 트릭차의 좌, 우측 구동 변경이네요.

매일매일 샵에 오는 손님들의 차량 정비를 대상으로 하는만큼 포스팅의 주제는 라이딩차, 트릭차, 클래식차등을 마구 넘나들 예정입니다.
샵에 들려주시면 지금 글을 읽으시는 분들이 포스팅 대상이 될수도 있어요 ㅎㅎ

요번 작업은 일반적인 좌측구동의 자전거를 우측구동으로 바꾸는 작업이네요.
일반적인 라이딩 차는 좌구동을 쓸 이유가 없지만,
트릭차의 경우 그라인드 트릭을 위해 좌구동을 쓰기도 합니다.

그라인드를 거는쪽에 구동계가 있으면 잦은 충격으로 구동계가 파손되므로, 
구동계를 그라인드 거는쪽의 반대편으로 옮겨줍니다.

일반적으로는 왼발 바니합의 경우 우측구동을,
오른발 바니합의 경우 좌구동을 사용합니다. (꼭 그런것은 아닙니다^^)


요 자전거는 전주인이 좌구동으로 셋팅해 놓은 트릭차를 현재주인이 우구동으로 바꾸고자
작업을 의뢰하였네요.



자 작업을 시작해 볼까요. 사진에 보시다시피 좌구동으로 되어있네요.


6mm 육각렌치로 크랭크 볼트를 풀어줍니다.


크랭크 볼트 분리 후, 일반적인 크랭크 풀러를 이용해 크랭크를 최대한 밖으로 빼냅니다.
트릭용의 크랭크도 일반 풀러로 어느정도 빠진답니다^^
(일반 풀러를 사용하지 못하는 일부 트릭용 크랭크도 있어요!)


일반 크랭크 풀러는 끝까지 빼내기엔 좀 짧기 때문에, 
최대한 빼낸 후 트릭용 크랭크용 크랭크 풀러를 스핀들에 장착!

망치로 몇번 때려주면 가볍게 분리됩니다! ㅎㅎ 


짠~ 꽉 물려있던 크랭크가 쏙 빠졌네요 :)


풀러를 끼운채로 망치로 몇번 더 두드려 주면 스프라켓도 쏙 빠집니다.
반대쪽 크랭크도 같은방법으로 빼줍니다.
어느새 스핀들만 덜렁 남았네요 ㅎㅎ

 

이제 다시 장착을 해야겠죠?
스핀들을 깨끗히 닦아준 후, 비비커버를 씌운 후
(얇은쪽이 구동계가 들어가는 방향, 두꺼운쪽이 그 반대입니다.)

하이퀄리티 듀라에이스 구리스를 도포!
잘 들어가라고 많이도 바르네요;;;;


스프라켓을 손으로 쏙 넣고 크랭크를 걸쳐 준 후, 크랭크 풀러를 이용해서 어느정도 조여 줍니다.
좌, 우측 크랭크에 같은 깊이로 스핀들이 들어가는것이 나이스 셋팅! 이므로
어느정도 넣을 지 미리 봐두면 좋겠죠~!


일단 우측은 요정도면 좋겠네요. 스핀들 길이에 따라 훨씬 덜 물릴수도 있습니다.
일반적으로 반 이상만 물리면 강성에 크게 문제되지 않아요 :)


이제 좌측 크랭크를 끼웁니다.
리지스트 크랭크는 스핀들에 48개의 톱니가 있으므로 좌측과 우측의 크랭크가 정확히 일자가 되도록 셋팅!


풀러를 이용해 조여 줍니다~!


좌, 우측에 동일하게 스핀들이 삽입 되었는지 확인하고 크랭크 볼트로 마무리!
삽입된 정도가 다를경우 덜 삽입된 쪽의 크랭크를 더 조여주면 스핀들이 딸려옵니다.


우구동으로 변경완료!
이제 걱정없이 그라인드를 거는일만 남았네요 ㅎㅎ



요번 포스팅은 여기까지!
감사합니다! :)


Shop : 02-322-2428 / YS : 010-2770-4280 / BH : 010-5354-6372

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  1. 함께한 지난 시간들이 그저 그런 일로 덤덤하게 남아,가만히 있어도 가슴이 아파와 찢겨져도 난 웃어야 해

    2013.04.13 20:29 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

분류없음2011.02.03 01:40


볼륨바이크의 기함(?) 쓰래셔를 타는 귀여운 금발 트릭커!

여성 트릭커이면서 자전거 또한 풀 셋팅을 하였군요.

우리나라도 이렇게 활달하고 도전적인 여성라이더들이 늘었으면 좋겠습니다.

보드는 열심히 타시면서들..

우리나라 여성대표 트릭커 지니주 어서 돌아오세요.


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분류없음2011.01.20 12:38

Specs:
Frame:
Thrasher V1
Fork: Thrasher
Handlebar: 65mm riser bar
Stem: alloy front load
Headset: Resist Integrated
Grips: Demolition Missile
Seat: Resist pivotal
Seatpost: Pivotal
Cranks: 3pc tubular chromoly.
Sprocket: Alloy 33t
BB: Resist midBB
Pedals: Demolition PC pedal
Hubs: Sealed 3/8′s alloy hubs. flip/flop rear
Rims: H + Son EERO
Tires: Resist Nomad 45c



입고일과 가격은 추후에 공지하겠습니다.
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  1. 내가 미쳤 나는 후회 '다시 쓰기를 정말 자주 !

    2012.01.17 17:38 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. 숭고한 좋은 블로그 ! 내가 원하는 건 여러분에게 나 페이 스북 을 사랑하지만, 그러나 찾을 수 없습니다 버튼을 !

    2012.03.15 19:45 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  3. 웹사이트 . 좋은 주신 것이다 나 페이 스북 을 사랑하지만, 찾을 수 없습니다 버튼을 .

    2012.04.25 13:25 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]

분류없음2010.12.17 13:31

출시예정만으로 모두의 기대를 한몸에 받고 있는 26인치 프레임 Vandal prototype의 뒷모습.

생산모델은 탑튜브가 1" 정도, 싯튜브가 2" 정도 길어질 예정입니다.

prototype의 타이어클리어런스는 2.35" 이며, 볼륨 팀라이더인  Steven Jensen과 Tom Mosher가 테스트 중입니다.

26" 를 사랑하는 우리나라 라이더들에게 어서 빨리 선물하고 싶군요.

2011년 초, 출시예정입니다.
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